فوریه 2018

نقد و بررسی وبسایت شركت هواپیمایی کارون
شنبه ۵ اسفند ۱۳۹۶ 2 سال قبل

نقد و بررسی وبسایت شركت هواپیمایی کارون

ایرلاین‎ها، برای ارتباط موثرتر با مشتریان و سایر ذینفعان و ذی مدخلان، نیازمند وبسایتی تخصصی هستند. اهمیت این وبسایت‌ها، تا اندازه‌ای است که حتی بعضی از صاحب نظران؛ وبسایت شرکت‌های هواپیمایی را به نوعی پیشانی آن شرکت دانسته و معتقدند که می‌توان با تحلیل شرایط وبسایت یک ایرلاین، تا حد زیادی در خصوص کارآمدی آن اظهار نظر کرد. با بررسی‌های قبلی صورت گرفته و تشریح استانداردهای لازم در وبسایت ایرلاین‌های داخلی، گزارش حاضر قصد نقد و بررسی وبسایت شركت هواپیمایی کارون(نفت سابق) را با توجه به داده های مورد اشاره دارد.

طنزهای تلخ سقوط ای . تی . ار هواپیمایی آسمان
یکشنبه ۲۹ بهمن ۱۳۹۶ 2 سال قبل

طنزهای تلخ سقوط ای . تی . ار هواپیمایی آسمان

هنوز چند ساعتی از سقوط تلخ هواپیمای ATR 72 تهران یاسوج هواپیمایی آسمان نگذشته است که شبکه های اجتماعی در کنار مخابره لحظه ای اخبار و پیام های همدردی ، اقدام به تبادل انبوهی از طنزهای تلخ مرتبط با حادثه کرده اند.
واقعا جای دارد که متخصصان جامعه شناس ، روانشناسان اجتماعی و کارشناسان مطالعات فرهنگی ، این آسیب را تحلیل نمایند. علل این سطح از برون ریزی ، حتی در دردناک ترین سوانح و حوادث چه می تواند باشد؟

بروزرسانی لحظه ای | رصد افکار عمومی حادثه سقوط هواپیمای آسمان
یکشنبه ۲۹ بهمن ۱۳۹۶ 2 سال قبل

بروزرسانی لحظه ای | رصد افکار عمومی حادثه سقوط هواپیمای آسمان

عدد ۶۶ و اصفهان، يادآور خاطرات تلخ برای هواپیمایی آسمان!

?مشابه حادثه سقوط امروز هواپیمای تهران – یاسوج با ۶۶ سرنشین در اصفهان، پیشتر هم برای هواپیمایی آسمان رخ داده بود که در ادامه می‌خوانید:
?سال ١٣٧٣ سقوط فوكر ٢٨ هواپیمایی آسمان در كوه‌های اصفهان با ۶۶ كشته
?سال ١٣٩۶ سقوط هواپيمای ای‌تی‌آر ۷۲ هواپیمایی آسمان در كوه‌های اصفهان با ۶۶ كشته

پاسخگویی تصویری به برخی از سوالات شما در خصوص سقوط امروز ای . تی . ار .
یکشنبه ۲۹ بهمن ۱۳۹۶ 2 سال قبل

پاسخگویی تصویری به برخی از سوالات شما در خصوص سقوط امروز ای . تی . ار .

پرواز ساعت ۸ صبح هواپیمای ATR 72 تهران به یاسوج شرکت هواپیمایی آسمان به شماره پرواز ۳۷۰۴ که صبح امروز از مهرآباد به سمت مقصد ( یاسوج)، حرکت کرده و ۵۰ دقیقه بعد از پرواز از رادار محوشده و سقوط کرده است . در این گزارش تصویری به برخی سوالات احتمالی در این خصوص، پاسخ داده می شود.

نقد و بررسی وبسایت شركت هواپیمایی کاسپین
شنبه ۲۸ بهمن ۱۳۹۶ 2 سال قبل

نقد و بررسی وبسایت شركت هواپیمایی کاسپین

ایرلاین‎ها، برای ارتباط موثرتر با مشتریان و سایر ذی نفعان و ذی مدخلان، نیازمند وبسایتی تخصصی هستند. اهمیت این وبسایت‌ها، تا اندازه‌ای است که حتی بعضی از صاحب نظران؛ وبسایت شرکت‌های هواپیمایی را به نوعی پیشانی آن شرکت دانسته و معتقدند که می‌توان با تحلیل شرایط وبسایت یک ایرلاین، تا حد زیادی در خصوص کارآمدی آن اظهار نظر کرد. با بررسی‌های قبلی صورت گرفته و تشریح استانداردهای لازم در وبسایت ایرلاین‌های داخلی، گزارش حاضر قصد نقد و بررسی وبسایت شركت هواپیمایی کاسپین را با توجه به داده های مورد اشاره دارد.

۱۴ دلیل بازنگری در ابلاغیه واگذاری مراکز علمی – کاربردی دستگاه های اجرای
سه شنبه ۲۴ بهمن ۱۳۹۶ 2 سال قبل

۱۴ دلیل بازنگری در ابلاغیه واگذاری مراکز علمی – کاربردی دستگاه های اجرای

آقای روحانی ، مصوبه شماره ۱۶۸۲۴۸۸ مورخ ۱۷/۱۱/۱۳۹۶ شورای عالی اداری که بر اساس تصمیمات یکصد و هشتادمین جلسه مورخ ۲/۱۰/۱۳۹۶ این شورا و با ادله محوری تقویت خصوصی سازی و واگذاری امور ، اخذ شده بود را در ششمین روز از دهه مبارک فجر ابلاغ نمودند. این مصوبه از ابعاد مختلف قابل تحلیل بوده ، که در نوشتار حاضر به چند بعد مهم آن اشاره می شود. مصوبه ای که از جمله پیامدهای احتمالی آن می تواند، تعطیلی صدها واحد دانشگاهی ، بیکاری هزاران مدرس دانشگاهی و بلاتکلیفی چند ده هزار دانشجوی علمی- کاربردی در سراسر کشور در سال اقتصاد مقاومتی تولید- اشتغال، باشد.

کاش می شد، همیشه فرودگاه مهرآباد را در وزن مهرآباد دید؟  Copy
یکشنبه ۲۲ بهمن ۱۳۹۶ 2 سال قبل

کاش می شد، همیشه فرودگاه مهرآباد را در وزن مهرآباد دید؟ Copy

روز جمعه ۱۲ آبان ۱۳۹۶،برای بدرقه دوستانی عزیز،گذارمان به فرودگاه مهرآباد و ترمینال دو فرودگاه افتاد. پرواز ساعت ۷ و ۱۵ دقیقه معراج به مقصد مشهد مقدس . اما تصاویر صبحگاهی فرودگاه ،چندان دلچسب نبود. ناگفته نماند که بدلیل رعایت مقررات در محوطه فرودگاه، از تصویر برداری بسیاری از صحنه های نازیبا، خودداری شد. کاش می شد ، همیشه فرودگاه مهرآباد را در وزن مهرآباد دید. فرودگاه مهرآباد،نماد قدمت و نهاد خدمت.

کاش می شد، همیشه فرودگاه مهرآباد را در وزن مهرآباد دید؟
یکشنبه ۲۲ بهمن ۱۳۹۶ 2 سال قبل

کاش می شد، همیشه فرودگاه مهرآباد را در وزن مهرآباد دید؟

روز جمعه ۱۲ آبان ۱۳۹۶،برای بدرقه دوستانی عزیز،گذارمان به فرودگاه مهرآباد و ترمینال دو فرودگاه افتاد. پرواز ساعت ۷ و ۱۵ دقیقه معراج به مقصد مشهد مقدس . اما تصاویر صبحگاهی فرودگاه ،چندان دلچسب نبود. ناگفته نماند که بدلیل رعایت مقررات در محوطه فرودگاه، از تصویر برداری بسیاری از صحنه های نازیبا، خودداری شد. کاش می شد ، همیشه فرودگاه مهرآباد را در وزن مهرآباد دید. فرودگاه مهرآباد،نماد قدمت و نهاد خدمت.

۵۲ تصویر از ۵۲ فرودگاه کشور
یکشنبه ۲۲ بهمن ۱۳۹۶ 2 سال قبل

۵۲ تصویر از ۵۲ فرودگاه کشور

فرودگاه بعنوان نوعی زیرساخت، جایگاه ویژه ای در توسعه صنعت حمل و نقل هوایی کشور دارد. البته تحقق این مهم نیز وابسته به توازن بین وجود این زیر ساخت با سایر عوامل موثر بر توسعه صنعت حمل و نقل هوایی کشور (با تاکید بر حجم سرمایه گذاری ها و وضعیت ناوگان و تجهییزات) است. در شرایط حاضر بنظر می رسد که این توازن رعایت نشده و وجود فرودگاه ، بنوعی پرستیژ منطقه ای تبدیل شده است. هزینه ای سرسام آور، بدون توجه به اولویت های سرمایه گذاری منطقه ای و در آخر،چاره اندیشی برای فرودگاه نیمه فعال و غیر فعال عموما زیان ده با هزینه های نگهداری بسیار بالا. ای کاش می شد، بانیان برخی از تصمیم های شتابزده در کشور را به پشت میز محاکمه کشید. پیشنهاد می کنیم ، ضمن لذت بردن از دیدن تصاویر،از خودمان بپرسیم،چند عدد از فرودگاه های کشور عزیزمان، زیان ده نیستند؟ لازم به یادآوری است که فرودگاه های مسافری کشور، بیش از ۵۲ فرودگاه می باشند.

اخبار ویژه

آرشیو

اخبار متفرقه

آرشیو

پربازدید

    Sorry, no posts matched your criteria.